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Réponse #21 |
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| Par Daedra - 09/10/2016 18:09:23 |
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j'en est une de giulietta est aucun soucis, sa va faire deux ans le seul soucis c'est sur les premier modele, manque de "pep"s" justement, meme avec le mode sport t'avait aucune reprise. mais sinon j'ai vu quelque com interessant. je te conseil un polo moi aussi honnetement, investissement sur apres prendre un modele neuf je sais pas trop... on a le meme age, conseil nike pas ta tune maintenant, une polo d'occas en seconde main avec meme pas 10 000km donc neuv t'en trouvera directement en concession PS: je m'excuse pour les fautes :D Bof polo je suis pas super fan, le budget c'est pas un soucis je me met pas dans le rouge :) Merci pour vos réponses, j'avoue que la giulietta a de la gueule, et la série 1 un bon rapport qualité/prix en occasion. Je vais continuer de peaufiner mes recherches ! |
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Réponse #22 |
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| Par THIS IS A ZERG LIFE - 09/10/2016 18:24:33 |
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Pareil que WTZ,une alfa gt 150ch diesel,180000 kilometres au compteur et zero soucis.Soit on a de la chance,soit les 3/4 des gens qui disent qu'alfa c'est pas fiable,n'y connaissent quedal. |
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Réponse #23 |
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| Par ToZz - 09/10/2016 18:30:19 |
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Je propose une Suzuki Swift Sport 1.6L 136 chevaux essence moteur atmosphérique (vroom vroom ça prend des tours !) Tu peux la toucher neuve à environ 15000€. Et l'avantage c'est que dans cette version sport elle est super équipée sans devoir rajouter d'argent (full options!). Sinon en occaz' une Clio RS 2.0L Atmo 200 chevaux à environ 10k€ ? Voilà ça te fait deux idées en plus ;-) |
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Réponse #24 |
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| Par zyzomys76 - 09/10/2016 19:08:52 |
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En fait dire qu'une marque est pas fiable ça a pas vraiment de sens. C'est souvent sur des versions ou des moteurs particuliers que tu peux avoir plus de problèmes, et qui sont donc à éviter (encore que tu peux avoir de la chance sur un moteur à problème ou tomber sur LA civic qui va te lacher après 5000km). Et la théorie du on voit que des renault/psa en panne sur le bord de la route, c'est peut être un tout petit peu lié au fait que 2 voitures sur 3 sont des renault/psa. Ensuite le prix joue aussi sur la fiablilité et le ressenti global, mais en même temps quand tu achètes bm ou mercos tu payes 2 fois le prix d'une vw pour avoir un minimum d'équipements, donc à ce tarif ils ont aussi le droit d'essayer d'être exemplaires niveau fiabilité (ce qui en plus n'est pas particulièrement vrai). Perso, j'ai une corsa 100ch turbo, c'est compact, la 6ème permet d'être oklm sur autoroute, si je veux tirer dessus y'a de quoi se faire plaisir, et j'ai un porte vélo intégré qui me permet de monter mon vtt quand je veux en 2min tout en gardant la coolitude du 3 portes. Et niveau équipements, je vois pas trop ce que je pourrais envier à la classe A de mes parents par exemple (qui doit tarifer dans les 40-50k). Tout ça pour 18k neuf. |
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Réponse #25 |
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| Par egna - 09/10/2016 19:42:55 - Modifié le 09/10/2016 19:46:08 |
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Salut, Je pense qu'a ton prix, tu peux te prendre une petite s3 deuxième génération avec pas trop de bornes. La tu aura pas mal de pep's. Une petite reprogrammation par un pro a 500-600 balles et tu va pouvoir encore gagner du couple Ou une a3 sportback 3ème génération tdi 2.0 150cv Reprogrammer tu passe a 180cv |
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Réponse #26 |
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| Par gnillik - 09/10/2016 20:01:06 |
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bmw 123d bi turbal... |
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Réponse #27 |
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| Par Blagounnette - 09/10/2016 20:49:51 |
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Tiens si jamais tu es intéressé, je vend ma série 1 ! https://www.leboncoin.fr/voitures/1026396228.htm?ca=12_s |
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Réponse #28 |
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| Par 8ball-intox - 09/10/2016 21:14:17 |
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Volvo v40 R-Design |
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Réponse #29 |
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| Par flingueur - 09/10/2016 22:24:00 |
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Clio |
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Réponse #30 |
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| Par melyo - 09/10/2016 22:51:55 |
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le mec voulait partir sur un 2L tdi, ça lui conseille des M3... xD |
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